Правоохранители все чаще ловят сотрудников Укртрансбезпеки на случаях коррупции и злоупотребления служебным положением. Поэтому за реформирование структуры взялись специалисты, которые создавали патрульную полицию. Подробности узнавали журналисты программы "Джедаи" на канале 2+2.
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
ПодписатьсяСюжет можно просмотреть по ссылкой.
Главная задача инспекторов: штрафовать перегруженные фуры и контролировать общественный транспорт. Но в ноябре 2020 года полицейские поймали на взятке руководителя областного отделения Укртрансбезпеки. В июне 2021 за систематические взятки от дальнобойщиков арестовали инспектора весового контроля.
Укртрансбезпека — один из самых коррумпированных государственных органов. Чтобы это изменить, Министерство инфраструктуры решило реформировать структуру.
Отныне инспекторы Укртрансбезопасности будут под жестким контролем. Тех, кого поймали на взятке — уволят. Всех старых работников структуры будут ждать проверки, а новые специалисты пройдут специальную выучку.
«Сейчас в службе работает 170 инспекторов, которые должны обслуживать всю страну — это невозможно. К сожалению, большинство из этих инспекторов имеют низкий стандарт работы: злоупотребление и коррупция», — говорит Мустафа Найем, заместитель министра инфраструктуры.
Власти планируют увеличить количество инспекторов вдвое. Уже 200 специалистов обещают найти до конца года. А заработную плату повысят до 14-16 тысяч гривен.
Кроме того, избежать коррупции поможет цифровизация, говорят специалисты. Поэтому инспекторам Укртрансбезпеки вскоре выдадут планшеты, куда те будут вносить всю информацию о нарушителях.
Как сообщал Знай, сиденье, одно колесо и вес не выше 20 килограмм: в Украине создадут "ПДД для самокатов". Новые правила езды уже презентуют совсем скоро
Также Знай писал, камни против стихийной парковки: коммунальщики вышли на новый уровень борьбы с нарушителями
