На днях в столице инспекторы службы перевозок начали первые проверки маршруток на наличие всех необходимых документов и качество обслуживания. Подробности узнавали журналисты программы «Спецкор» на телеканале 2+2.
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
ПодписатьсяСюжет можно просмотреть по ссылкой.
Первыми попали под проверку примерные автобусы, компании которая недавно выиграла конкурс на перевозку пассажиров в столице. Однако инспекторы зафиксировали серьезные нарушения-отсутствие временного талона и почти всех документов, разрешающих перевозку пассажиров. Инспекторы говорят, что среди полутора тысяч киевских маршруток с нарушениями ездят около 70%.
Напомним, что с 3 июля 2021 года КГГА ввела новые требования для частных перевозчиков. За этими правилами автобусы должны быть чистыми, в салоне должен быть кондиционер, который поддерживает температуру не выше 22 градусов по Цельсию летом, не ниже 15 градусов зимой. Водитель не может курить за рулем и не включает громкую музыку.
Среди основных обязанностях инспекторов — проверка документов: свидетельства о регистрации, постоянного талона, протокола техосмотра, страховки и прочего; язык обслуживания — как водитель общается с пассажирами, температурный режим в салоне и музыкальный репертуар. В случае выявления нарушений, инспекторы составляют акт и дают перевозчику две недели на их устранение, если нарушения не исправлены город имеет право расторгнуть договор с перевозчиком. Однако ограничивать движение транспорта, в котором отсутствуют необходимые документы, инспекторы не имеют права — это компетенция полиции.
Киевляне, которые столкнулись с проверками, сетуют на задержки, но понимают, что это необходимо для изменения качества перевозок. Люди говорят, что целесообразнее было бы инспектировать транспорт при выезде со стоянки.
Как сообщал портал Знай, кому из украинцев не светит субсидия: придется выложить последнюю копейку за коммуналку. Кто не получит субсидию в отопительном сезоне
