Сумська міська рада оголосила громадське обговорення нового тарифу на проїзд у маршрутках. Відгукнувся лише один мешканець міста — і його пропозиції виявилися значно масштабнішими, ніж просте підвищення ціни квитка.

Хвиля перегляду транспортних тарифів прокотилася Україною: у Києві проїзд у метро готують до 30 грн, у Хмельницькому перевізники вимагають аналогічної суми, у Рівному нові ціни стартують із серпня. На цьому тлі Суми вирішили почути думку громади — і отримали її від однієї-єдиної людини.

Три варіанти проїзних: від 80 до 900 гривень

Єдиний учасник обговорення — місцевий активіст Богдан — запропонував не просто підняти разовий квиток, а запровадити систему проїзних квитків із трьома рівнями:

  • Денний проїзний — 80–100 грн (необмежена кількість поїздок протягом дня);
  • Тижневий проїзний — 320–400 грн;
  • Місячний проїзний — 800–900 грн.

Для порівняння: за нинішнього разового тарифу 15 грн пасажир, який здійснює дві поїздки на день, витрачає близько 900 грн на місяць. Тож місячний проїзний за 800–900 грн — це, по суті, та сама сума, але з необмеженим лімітом пересадок.

Fare capping: платиш лише за фактичні поїздки

Найцікавіша частина пропозиції — механізм fare capping (обмеження добової вартості). Працює він так: пасажир оплачує кожну поїздку окремо через застосунок Smart City, а система автоматично підсумовує витрати. Щойно сума за день сягає вартості денного проїзного (80–100 грн) — решта поїздок стають безплатними. Те саме працює для тижневого й місячного лімітів.

Кошти між перевізниками розподілялися б автоматично залежно від кількості фактично здійснених пасажиром поїздок у кожному транспортному засобі. Така модель уже працює в низці європейських міст і довела свою ефективність.

Google-форма для скарг і безготівкова оплата

Окрім тарифної сітки, активіст запропонував створити Google-форму для зворотного зв'язку — щоб пасажири могли оперативно скаржитися на графіки, стан салонів, відсутність кондиціонерів чи порушення з боку водіїв. Також ішлося про повний перехід на безготівкову оплату — через банківські картки, смартфони та єдиний е-квиток.

Поки що в Сумах триває збір пропозицій. Чи почують у міськраді єдиного активіста і чи з'явиться в місті система розумних проїзних — покаже час. Але прецедент, коли долю тарифів для десятків тисяч пасажирів вирішує одна людина, красномовно свідчить про рівень залученості громади до питань, які безпосередньо б'ють по кишені.

Раніше портал Знай повідомляв, проїзд до 30 грн вимагають перевізники: у міськраді заявили — "це не варіант".

Також наш портал інформував, проїзд для школярів став платним: квитки від 72,50 грн зі знижкою 75%.

Більше деталей читай у матеріалі: тариф "Укренерго" злетить на 25%: кому загрожує подорожчання товарів з серпня.